「最近、樹脂パーツが白ぼけしてきた・・・なんとか新車当時のような艶に戻したいが・・・」
やはり、新車との一番の違いが出る部分というのは樹脂パーツの黒さの違いだと思います。一年二年と経てゆくと、次第に黒さが失われてゆき、「一番車齢を感じさせる」部分でもあります。 メラミンスポンジ水研ぎ等で回復する材質なら良いのですが、できないパーツもあり「全ての車種で効果的な方法」がなかなかありませんでした。樹脂パーツの白ボケの一つの原因は日光による酸化やあまり知られていませんがシャンプーや保護剤に含まれる界面活性剤にも一因があり(タイヤなども同様に割れなどの原因になっていると考えられます)、樹脂パーツの酸化がより促進される結果になっています。シリコン系では酸化は防げませんので、全く別のアプローチで今回の樹脂パーツコートMAXIは作られることになりました。
結果的に「復元力」と「保護力」を両立させる事に今回成功しています。




【禁止事項】
×ボディへの施工 ×ウィンドー/ミラーへの施工 ×バイザーへの施工
×汚れた面への施工×ヘッドライトレンズへの施工。
保管する時は中蓋を閉め湿気に影響されない状態で保管してください。

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